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Unsere Garagentore bei Niemetz Torsysteme GmbH bieten eine ideale Kombination aus Sicherheit, Komfort und Design. Ob Sie ein klassisches oder modernes Tor für Ihr Zuhause suchen, unsere Garagentore sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich und passen sich perfekt Ihrem individuellen Stil an. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, garantieren sie Langlebigkeit und eine hervorragende Funktionalität. Arten von Garagentoren: Sektionaltore: Bestehend aus mehreren horizontalen Sektionen, die sich platzsparend unter die Decke schieben lassen. Sie bieten eine ausgezeichnete Wärmedämmung und Sicherheit. Rolltore: Rolltore rollen sich kompakt in einem Kasten über der Öffnung auf und sind ideal für Garagen mit begrenztem Platz. Schwingtore: Diese traditionellen Tore schwingen nach außen und dann nach oben, wenn sie geöffnet werden. Sie sind robust und einfach zu bedienen. Seitensektionaltore: Diese Tore öffnen sich zur Seite und sind ideal für Garagen mit niedrigen Decken oder besonderen Platzanforderungen. Herstellung und Materialien: Unsere Garagentore werden aus hochwertigen Materialien wie verzinktem Stahl und Aluminium gefertigt. Sie sind in verschiedenen Farben und Oberflächenstrukturen erhältlich, um sich perfekt an das Erscheinungsbild Ihres Hauses anzupassen. Jedes Tor wird sorgfältig nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt und montiert, um eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Eigenschaften und Vorteile: Hochwertige Materialien: Verzinkter Stahl und Aluminium für maximale Stabilität und Langlebigkeit. Sicherheit: Integrierte Sicherheitsfunktionen wie Fingerklemmschutz, automatische Hinderniserkennung und verstärkte Schlösser. Isolierung: Hervorragende Wärmedämmung, um Energiekosten zu sparen und ein angenehmes Raumklima zu schaffen. Komfort: Automatische Steuerungssysteme ermöglichen einfaches Öffnen und Schließen per Fernbedienung. Designvielfalt: Verschiedene Designs, Farben und Oberflächenstrukturen zur Auswahl. Langlebigkeit: Witterungsbeständige Konstruktion, die den langfristigen Betrieb sicherstellt.

Roll- und Sektionaltore Rolltore Individuell und universell Unsere Rolltore sind individuelle und universelle Tor abschlüsse. Sie entsprechen allen gültigen Richtlinien und Normen. Selbst verständlich wird auch die Montage von uns nach den be stehenden DIN-Vorschriften aus geführt. Das Profildesign und die hochwertige Klarlackbeschichtung bei Alu-Toren machen Ihr Rolltor zur Visitenkarte Ihres Hauses. Auf Wunsch sind auch farbige Oberflächen möglich. Sektionaltore Warum eigentlich ein Sektionaltor? Kurz gesagt: weil es Ihnen perfekten Komfort, höchste Sicherheit und optimale Platzersparnis bietet. Das Prinzip dahinter ist so genial wie einfach: Das Sektionaltor besteht aus Einzelelementen, so genannten Sektionen, die durch Scharniere miteinander verbunden sind. Dadurch lässt sich das Tor bequem senkrecht unter die Decke schieben, ohne dass zusätzlicher Schwenkraum vor der Garage benötigt wird. Auch optisch lassen Sektionaltore nichts zu wünschen übrig: Hochwertige Materialien, erstklassige Verarbeitung und vielfältige Ausstattungsmöglichkeiten geben Ihrer Garage ein zeitgemäß-individuelles Gesicht – passend zur Architektur Ihres Hauses und zu Ihrem persönlichen Geschmack.

Garagentor kaufen: Bei ZAPF gibt’s die ganze Torvielfalt! Das Garagentor prägt mehr als jedes andere Element die Optik Ihrer Garage und somit oft auch das Entrée Ihres Anwesens. Bei ZAPF können Sie beim Garagentorkauf unter mehreren Alternativen frei wählen. Wenn Sie bei ZAPF ein Garagentor kaufen, entscheiden Sie also, ob Sie lieber ein kostengünstiges Schwingtor oder ein platzsparendes Sektionaltor für Ihre Fertiggarage haben möchten. Als zusätzlichen Komfort bieten wir zudem ferngesteuerte Torantriebe für die verschiedenen Torsysteme an. Die platzsparende, elegante Alternative – das ist das Sektionaltor für ZAPF-Garagen. Denn durch den effizienten 90°-Torlauf können Sie beispielsweise direkt vor der Garage parken und das Tor dennoch bequem öffnen. Die Quersicken der verschiedenen Sektionaltor-Designs verleihen Ihrer Fertiggarage zudem eine attraktive Note. ZAPF Sektionaltore verfügen über rundum flexible Dichtungen, wodurch das Garagentor im Winter nicht zufriert. Klassisch, bewährt, robust: Schwingtore von ZAPF sind äußerst langlebig, da sie besonders durchdacht und stabil konstruiert sind. Damit sind diese Garagentore ebenfalls sehr zu empfehlen. Alle Schwingtore können in unterschiedlichen Kombinationen aus Material, Oberfläche und Farbe bezogen werden. Sie zeichnen sich durch ein überragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Das Schwingtor als Garagentor gilt als DER Klassiker! Sektionaltore: Deshalb bieten Sie mehr Platz vor und in der Garage Das ZAPF-Sektionaltor öffnet und schließt raumsparend durch den 90°-Torlauf. Dadurch können Sie direkt vor dem Garagentor parken und es dennoch jederzeit öffnen. Noch komfortabler wird’s mit einem elektrischen Torantrieb. Sektionaltor-Pluspunkte: Attraktiv, repräsentativ und widerstandsfähig Die elegante Struktur mit weißer Beschichtung verleiht dem ZAPF-Sektionaltor eine besondere Note und hebt sich durch die breiten Quersicken von den üblichen Garagentoren ab. Auch macht die ausdrucksvolle Prägung das Tor Ihrer Fertiggarage unempfindlicher gegen Kratzer und Witterungseinflüsse. Sektionaltor-Sondervorteil: Leichter Lauf – mehr Sicherheit Das Garagentor in der Sektionaltor-Ausführung hat den perfekten Gewichtsausgleich durch eine neu entwickelte Zugfederanordnung mit doppelten Zugfedern und doppelten Drahtseilen an jeder Seite. Sektionaltor-Diebstahlschutz: Keine Angst vor Einbruch Beim ZAPF-Sektionaltor greift eine selbsttätige Schnäpperscheibe um einen stabilen Bolzen und schützt vor dem Hochschieben. Ein beidseitiges U-Profil sichert das Tor vor mutwilligem Aufhebeln. Beim Antrieb übernimmt dies die Selbsthemmung des Motors. So ist Ihre Fertiggarage immer sicher verschlossen. Garagentor mit Lüftungsstellung Schlechte Durchlüftung in der Garage kann zu Schimmelbildung und Stockflecken führen. Mit dem Premium-Sektionaltor bietet ZAPF die Möglichkeit, das Sektionaltor per Handsender in "Lüftungsstellung" zu verstellen. Dies sorgt für bessere Durchlüftung in der Fertiggarage. Gleichzeitig bleibt das Tor aber vollständig verschlossen und bietet so trotzdem volle Sicherheit. Ferngesteuerter Torantrieb für Ihre Fertiggarage Mit einem ferngesteuerten Torantrieb zieht höchster Komfort in Ihre ZAPF-Garage ein. Ob Regen, Sturm oder Schnee – ein Knopfdruck vom warmen Auto aus und Ihre ZAPF-Garage öffnet sich wie von Zauberhand. Das spart Zeit und erhöht den Einparkkomfort um ein Vielfaches.

Fertiggaragen im Doppelpack: Wird mehr "Garagen-Platz" benötigt, bieten ZAPF Fertiggaragen die optimale Lösung. ZAPF Garagen lassen sich problemlos zu Doppelgaragen oder Reihengaragen verbinden. ZAPF Garagen lassen sich problemlos zu Doppel- und Reihengaragen verbinden!

Unsere Rolltore sind die perfekte Wahl für Industrie- und Lagergebäude, die robuste und platzsparende Torlösungen benötigen. Sie zeichnen sich durch hohe Langlebigkeit, Sicherheit und einfache Bedienung aus, ideal für häufig genutzte Durchgänge. Eigenschaften und Vorteile: Raumsparend: Ideal für enge Platzverhältnisse. Robust und sicher: Hohe Widerstandsfähigkeit und Schutz vor Einbrüchen. Einfache Bedienung: Komfortable Steuerung, auch automatisiert. Langlebigkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien für eine lange Lebensdauer. Anpassbar: Verschiedene Ausführungen und Farben erhältlich.

Bei uns erhalten Sie die passenden Regelgeräte zu allen Heizungen Lm-therm Thermostate sind je nach Anforderung mit einem Öffner-, Schließer- oder Wechslerkontakt ausgerüstet. Exakt auf Ihre Anforderung abgestimmt gewährleisten die Bauteile die Betriebssicherheit Ihrer Komponenten. Es ist möglich, die Module Ihren Anforderungen entsprechend auszurüsten. Beispielsweise als zusätzlicher Regler kombiniert mit einer mit einem Thermostat ausgerüsteten Schaltschrankheizung. Damit lässt sich geringe Oberflächentemperatur mit einer genauen Regelung verknüpfen. Eine weitere Option ist die Kombination großer Schaltschränke mit einer leistungsstarken Heizung. Lm-therm Hygrostate eliminieren die oftmals unterschätzten Gefahren, die sich durch Feuchtigkeitsbildung einstellen. Hygrostate sind somit ein wichtiger Baustein, um die Funktionssicherheit in Ihrem Schaltschrank sicherzustellen. Explosionsgeschütze Thermostate regeln und überwachen thermische Prozesse und können direkt in den explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt werden.

Unsere grafischen QR Codes bieten eine innovative Möglichkeit, Ihre Marke zu präsentieren und gleichzeitig die Funktionalität eines QR Codes zu nutzen. Mit individuellen Designs und Farben können Sie Ihre QR Codes an Ihre Corporate Identity anpassen und so einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Diese Codes sind ideal für Marketingkampagnen, Visitenkarten und Produktverpackungen.

Aluminium Niederspannungsnetzkabel für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Niederspannungsverteilnetze. Geeignet zum Einsatz in Erde, Schutzrohren, Kabelkanälen und im Freien für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Niederspannungsverteilnetzen. Die Konstruktion wird speziell im 5-Leitersystem TN-S mit einem getrennten Neutralleiter (N) und Schutzleiter (PE) eingesetzt. Dies ermöglicht ein EMV-optimiertes Versorgungsnetz zur Reduzierung der elektromagnetischen Störungen. Durch die vernetzte Leiterisolierung besonders geeignet für höhere Temperaturen bei Kurzschluss und Überlast. Der PE-Mantel der BayEnergy® NS-Netzkabel ist besonders robust und zeichnet sich durch hervorragende mechanische Eigenschaften und erhöhte Wärmedruckbeständigkeit aus.

Aluminium Niederspannungsnetzkabel für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Niederspannungsverteilnetze. Geeignet zum Einsatz in Erde, Schutzrohren, Kabelkanälen und im Freien für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Niederspannungsverteilnetzen. Die Konstruktion wird speziell im 5-Leitersystem TN-S mit einem getrennten Neutralleiter (N) und Schutzleiter (PE) eingesetzt. Dies ermöglicht ein EMV-optimiertes Versorgungsnetz zur Reduzierung der elektromagnetischen Störungen. Durch die vernetzte Leiterisolierung besonders geeignet für höhere Temperaturen bei Kurzschluss und Überlast. Der PE-Mantel der BayEnergy® NS-Netzkabel ist besonders robust und zeichnet sich durch hervorragende mechanische Eigenschaften und erhöhte Wärmedruckbeständigkeit aus. Fertigung nach nationalen und internationalen Normen auf Anfrage Kabel nach Kundenspezifikation auf Anfrage Bauprodukteverordnung auf Anfrage Strombelastbarkeiten (Dauerlast / Industrielast / Notbetrieb) für Verlegung in Erde, Rohr und im Freien

Niederspannungsnetzkabel für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Niederspannungsverteilnetze. Geeignet zum Einsatz in Erde, Schutzrohren, Kabelkanälen und im Freien für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Niederspannungsverteilnetzen. Die Konstruktion wird speziell im 5-Leitersystem TN-S mit einem getrennten Neutralleiter (N) und Schutzleiter (PE) eingesetzt. Dies ermöglicht ein EMV-optimiertes Versorgungsnetz zur Reduzierung der elektromagnetischen Störungen. Durch die vernetzte Leiterisolierung besonders geeignet für höhere Temperaturen bei Kurzschluss und Überlast. Der PE-Mantel der BayEnergy® NS-Netzkabel ist besonders robust und zeichnet sich durch hervorragende mechanische Eigenschaften und erhöhte Wärmedruckbeständigkeit aus.

Starkstromkabel für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen, sowie Ortsnetze, falls kein erhöhter mechanischer Schutz erforderlich ist (siehe DIN VDE 0298-1). Im Innen- und Außenbereich, im Erdreich, für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Ortsnetzen, falls kein erhöhter mechanischer Schutz erforderlich ist (siehe DIN VDE 0298-1). Die Kabel sind unempfindlich gegen gelegentliche Einwirkungen von Ölen und Kraftstoffen.

Hochflammwidriges Starkstromkabel mit verbessertem Verhalten im Brandfall gemäß Bauproduktenverordnung, halogenfrei, flammwidrig und raucharm für den Einsatz in Bauwerken. Kabel mit verbessertem Verhalten im Brandfall gemäß Bauprodukteverordnung, halogenfrei, flammwidrig und raucharm für den Einsatz in Bauwerken mit sehr hohem Sicherheitsbedarf wie Tunnels, unterirdischen Gebäuden, unterirdischer Verkehrsinfrastruktur und Hochbau, sowie für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen und in Ortsnetzen, wenn ein Schutz gegen Berührungsspannung bei mechanischer Beschädigung erforderlich ist. (Siehe DIN VDE 0298-1) Das Kabel ist auch geeignet zur Verlegung im Freien (UV-beständig), im Rohr und in Kabeltrögen, sowie direkt in Erde. Die EMV Konstruktion wird speziell im 4½-Leitersystem TN-S mit einem getrennten Neutralleiter (N) und Schutzleiter (PE) eingesetzt. Dies ermöglicht ein EMV-optimiertes Versorgungsnetz zur Reduzierung der elektromagnetischen Störungen.

Hochflammwidriges Starkstromkabel mit verbessertem Verhalten im Brandfall gemäß Bauproduktenverordnung, halogenfrei, flammwidrig und raucharm für den Einsatz in Bauwerken. Kabel mit verbessertem Verhalten im Brandfall gemäß Bauprodukteverordnung, halogenfrei, flammwidrig und raucharm für den Einsatz in Bauwerken mit sehr hohem Sicherheitsbedarf wie Tunnels, unterirdischen Gebäuden, unterirdischer Verkehrsinfrastruktur und Hochbau, sowie für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen und in Ortsnetzen, wenn ein Schutz gegen Berührungsspannung bei mechanischer Beschädigung erforderlich ist. (Siehe DIN VDE 0298-1) Das Kabel ist auch geeignet zur Verlegung im Freien (UV-beständig), im Rohr und in Kabeltrögen, sowie direkt in Erde. Die EMV Konstruktion wird speziell im 4½-Leitersystem TN-S mit einem getrennten Neutralleiter (N) und Schutzleiter (PE) eingesetzt. Dies ermöglicht ein EMV-optimiertes Versorgungsnetz zur Reduzierung der elektromagnetischen Störungen.

Unsere Servoregler der HCE-Reihe sind 4-Q-Antriebsregler mit sehr großem Funktionsumfang und werden für den Betrieb sowohl mit Synchron- als auch mit Asynchronmotoren verwendet. Durch die integrierte PLC-Funktionalität können anspruchsvolle Aufgaben auch ohne übergeordnete Steuerung schnell und kostengünstig gelöst werden. Funktionen: - SMARTCARD zur Datensicherung und Inbetriebnahme - Funkentstörfilter bis 7,5 kW - Bremsentreiber - PLC Motion - DriveManager-Software - Online-Lageprofilgenerator - Integrierter Bremswiderstand - Elektronisches Nockenschaltwerk - Verkettetes Fahrsatzpositionieren - Sicherer Halt gemäß EN 954-1 Kategorie 3 UZK [V]: 325 - 560 Versorgungsspannung [V]: 1 x 230, 3 x 400 Phasennennstrom [Aeff]: 2,2 - 72 Maximaler Phasenstrom [Aeff]: 4 - 144 Montage: Wandmontage, Cold Plate Baugröße: 1 - 6 Bezeichnung: X1: Steckklemme (12-polig) (Netzeinspeisung (L1/L2/L3/PE), Netzeinspeisung (L1/N/PE), DC-Einspeisung (L+/L-), Motorphasen (U/V/W/PE), Bremswiderstand (L+/RB)) Bezeichnung: X2: Steckklemme (2 x 12-polig) (Sicherer Halt mit Relaisausgang, 8 digitale Eingänge, 2 analoge Eingänge (10-Bit ADC), 3 digitale Ausgänge, 1 Relaisausgang (24 V / 1 A)) Bezeichnung: X3: Steckklemme (2-polig) (Temperaturüberwachung (PTC / KTY / Klixon)) Bezeichnung: X4: D-Sub Buchse (9-polig) (RS232-Schnittstelle) Bezeichnung: X5: D-Sub Einbaustecker (9-polig) (CANopen-Schnittstelle) Bezeichnung: X6: D-Sub Buchse (9-polig) (Schnittstelle für Resolver) Bezeichnung: X7: D-Sub Buchse (15-polig) (Schnittstelle für Drehgeber (TTL / SSI / HIPERFACE)) Bezeichnung: X8: Steckklemme (2-polig) (Erweiterungssteckplatz für Optionsmodul ) Bezeichnung: X9: Steckklemme (2-polig) (Schnittstelle für Motorbremse) Umgebungstemperatur im Betrieb: - 10 °C ... + 40 °C Lagertemperatur: - 25 °C ... + 55 °C Luftfeuchte im Lager und Betrieb: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Kondensation) Schutzart: IP20 Aufstellhöhe: bis 1.000 Meter Vibration: gem. IEC 60068-2-6 / 29 Unterstützte Gebersysteme: Resolver, Inkrementalgeber, SSI-Absolutwertgeber, HIPERFACE®-Geber Schnittstelle: CANopen (CiA 402), RS232

Flexibles Niederspannungsnetzkabel für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Niederspannungsverteilnetze. Geeignet zum Einsatz in Erde, Schutzrohren, Kabelkanälen und im Freien für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen sowie in Niederspannungsverteilnetzen. Die Konstruktion wird speziell im 5-Leitersystem TN-S mit einem getrennten Neutralleiter (N) und Schutzleiter (PE) eingesetzt. Dies ermöglicht ein EMV-optimiertes Versorgungsnetz zur Reduzierung der elektromagnetischen Störungen. Durch die vernetzte Leiterisolierung besonders geeignet für höhere Temperaturen bei Kurzschluss und Überlast. Der PE-Mantel der BayEnergy® NS-Netzkabel ist besonders robust und zeichnet sich durch hervorragende mechanische Eigenschaften und erhöhte Wärmedruckbeständigkeit aus. Fertigung nach nationalen und internationalen Normen auf Anfrage Kabel nach Kundenspezifikation auf Anfrage Bauprodukteverordnung auf Anfrage Strombelastbarkeiten (Dauerlast / Industrielast / Notbetrieb) für Verlegung in Erde, Rohr und im Freien

Der kleine 4-Q-Servo-Regler wurde speziell für kostensensitive, einfache Steuerungsaufgaben wie z. B. Drehzahl-, Drehmoment- und positionsgeregelte Anwendungen entwickelt. Die Steuerung des Servoreglers erfolgt wahlweise mit Digital- und Analogeingängen, PLC Motion oder über Feldbus (CANopen). Die Ausgangsleistung des Servoreglers liegt je nach Motor bei bis zu 800 W im S1-Betrieb. Dazu passend können unsere speziell entwickelten HES/HEM-Gebersysteme zum Einsatz kommen. Funktionen: - PLC Motion - Drehzahlregler - Drehmomentregler - Positionieren - Rampengenerator - Integrierter Netzfilter - Integrierter Bremschopper - UL-Approbation: Zertifiziert gemäß UL 508c (Gültig, solange die vorgeschriebenen Betriebsbedingungen eingehalten werden.) - Sicherheitsfunktion STO Zwischenkreisspannung [V]: 320 Ausgangsfrequenz [kHz]: 4 Ausgangsphasendauerstrom [Aeff]: 4 Ausgangsphasenspitzenstrom [A]: 8 Bezeichnung: H1, H2, H3: Anschluss: Leuchtdioden integriert (Gerätezustandsanzeige) Bezeichnung: S1: DIP-Schaltung (Einstellen der CAN-Adresse) Bezeichnung: X2: Steckklemme (2-polig) (Einphasige Netzeinspeisung) Bezeichnung: PE: PE-Anschlussbolzen (Schutzerdung) Bezeichnung: X4: Steckklemme (12-polig) (6 digitale Eingänge, 1 digitaler Ausgang, Schnittstelle für Motorbremse) Bezeichnung: X1: Steckklemme (7-polig) (Motorphasen (U/V/W), Bremswiderstand (+ZK, BC), Temperaturüberwachung (PTC+, PTC-)) Bezeichnung: X3: USB-Buchse (Typ-B) (Anschluss für PC mit DriveManager) Bezeichnung: X6/ X7: 2x RJ45 Buchse (CANopen-Schnittstelle) Bezeichnung: X8: D-Sub Buchse (15-polig) (Schnittstelle für Drehgeber) Bezeichnung: X5 (opt. 1): Steckklemme (6-polig) (Anschlüsse für STO-Funktionalität (ISDSH, RSH)) Bezeichnung: X5 (opt. 2): Steckklemme (6-polig) (Analogeingang (ISA00), Auflösung 10-Bit ADC) Luftfeuchte im Betrieb: relative Luftfeuchte 5 - 85 % ohne Kondensation Umgebungstemperatur im Betrieb: + 5 °C ... - + 40 °C Luftfeuchte im Lager: relative Luftfeuchte 5 - 95 % Lagertemperatur: - 25 °C ... + 55 °C Schutzart: IP00 Aufstellhöhe: 1.000 Meter ü.NN., bis 2.000 Meter ü.NN. mit Leistungsreduzierung Unterstützte Gebersysteme: SSI, TTL Schnittstelle: CANopen (CiA 402) Versorgungsspannung [VAC]: 1 x 230 UZK [V]: 320 Phasenspannung [Veff]: 3 x 0 - 230 Phasennennstrom [Aeff]: 4 Maximaler Phasenstrom [Aeff]: 8 Nennleistung [W]: 800 Schaltfrequenz [kHz]: 4, 8, 12, 16 (Werkseinstellung 8 kHz) Geräteanschlussleistung [kVA]: 1,84 Leitungsquerschnitt [mm²]: 0,2...1,5 Netzfrequenz [Hz]: 50 / 60 ± 10 %

Hochflammwidriges Starkstromkabel mit verbessertem Verhalten im Brandfall gemäß Bauproduktenverordnung, halogenfrei, flammwidrig und raucharm für den Einsatz in Bauwerken. Kabel mit verbessertem Verhalten im Brandfall gemäß Bauprodukteverordnung, halogenfrei, flammwidrig und raucharm für den Einsatz in Bauwerken mit sehr hohem Sicherheitsbedarf wie Tunnels, unterirdischen Gebäuden, unterirdischer Verkehrsinfrastruktur und Hochbau, sowie für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen und in Ortsnetzen, wenn ein Schutz gegen Berührungsspannung bei mechanischer Beschädigung erforderlich ist. (Siehe DIN VDE 0298-1) Das Kabel ist auch geeignet zur Verlegung im Freien (UV-beständig), im Rohr und in Kabeltrögen, sowie direkt in Erde.

Montageoptimiertes, flammwidriges Stellwerkkabel und Signalkabel CPR/BauPV Klasse B2ca in Stellwerks- und Überwachungsanlagen, für Eisenbahnen, Fernsteuerung, Signalisation und Kontrollsignale. BayRail® nonfire SW-CLZ1 sind montageoptimierte, querwasserdichte, flammwidrige Signalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen, für Eisenbahnen, Fernsteuerung, Signalisation, Kontroll- und Sicherheitssignale. Geeignet für die Verlegung in Rohranlagen und Kabeltrögen, im Freien, auf Tragesystemen, in Installationsschächten und für fachgerechte Verlegearten in Tunneln, Gebäuden und Innenbereichen mit Publikumsverkehr. Das Kabel ist halogenfrei, schwer entflammbar, verfügt über eine geringe Brandfortleitung und Rauchentwicklung und ist für Bauten mit erhöhter Personengefährdung und erhöhtem Sachwertschutz, wie z.B. Tunnel, Innenbereiche mit Publikumsverkehr oder Depots, gemäß Ausführungsbestimmungen zur Eisenbahnverordnung AB EBV besonders geeignet.

BayRail® AJ-2Y2YDB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.

Hochflammwidriges Starkstromkabel mit verbessertem Verhalten im Brandfall gemäß Bauproduktenverordnung, halogenfrei, flammwidrig und raucharm für den Einsatz in Bauwerken. Kabel mit verbessertem Verhalten im Brandfall gemäß Bauprodukteverordnung, halogenfrei, flammwidrig und raucharm für den Einsatz in Bauwerken mit sehr hohem Sicherheitsbedarf wie Tunnels, unterirdischen Gebäuden, unterirdischer Verkehrsinfrastruktur und Hochbau, sowie für Kraftwerke, Industrie- und Schaltanlagen und in Ortsnetzen, wenn ein Schutz gegen Berührungsspannung bei mechanischer Beschädigung erforderlich ist. (Siehe DIN VDE 0298-1) Das Kabel ist auch geeignet zur Verlegung im Freien (UV-beständig), im Rohr und in Kabeltrögen, sowie direkt in Erde.

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2Y(St)YbY dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2Y(L)2YDB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2Y(St)YbY dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

BayMotion® nonfire B2ca Power Soil ist ein flexibles Energie-, Anschluss- und Verbindungskabel für den Einsatz im Anlagen- und Maschinenbau für Bauwerke mit sehr hohem Sicherheitsbedarf, z. B. in Tunnel, unterirdischen Bahnhöfen, Krankenhäuser und in Rettungswegen.<br /> Die besondere Verseilung der Einzeldrähte garantiert einen homogenen Verseilaufbau und erleichtert die Montage von Anschlüssen und Pressverbindern. Geeignet für Rohr- oder Presskabelschuhe für feindrähtige Leiter nach DIN EN 60228, bzw. VDE 0295 Klasse 5 und 6.<br /> Die Leitung ist geeignet zur festen Verlegung in trockenen, feuchten und nassen Räumen, für den Einsatz im Freien und direkt in der Erde. Außerdem sind die Leitungen besonders für den flexiblen Einsatz ohne zusätzliche mechanische Beanspruchung geeignet.

Speziell für den ÖPNV entwickelte hoch flammwidrige, montageoptimierte und querwasserdichte Signalkabel, insbesondere für Stellwerks- und Überwachungsanlagen. BayRail® nonfire B2ca Metro sind speziell für den ÖPNV entwickelte hoch flammwidrige, montageoptimierte und querwasserdichte Signalkabel, insbesondere für Stellwerks- und Überwachungsanlagen. Hochwertige Materialien ermöglichen nicht nur die Verwendung in Bauwerken und Bereichen mit hohem Brandsicherheitsbedarf, wie z.B. U-Bahn Tunnel, sondern auch im Freien und direkt in Erde. Geeignet für die Verlegung in Rohranlagen und Kabeltrögen, im Freien, auf Tragesystemen, in Installationsschächten und für fachgerechte Verlegearten in Tunneln, Gebäuden und Innenbereichen mit Publikumsverkehr. Haben je einen Reißfaden unter Hülle und Mantel zur leichteren Montage. Erfüllen höchste Brandschutzanforderungen gem. BauPVO. Haben eine geringere Rauchgasdichte für erhöhte Sicherheit im Brandfall. Integrierte Überwachungsader ab 3x4

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2Y(L)2YDB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Balisenkabel für feste Legung in Erde oder Trogkanälen oder auf Kabelhaltern in Schächten und an Tunnelwänden. BayRail® A-2Y(L)2YB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u. ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z.B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Als Balisenkabel für feste Legung in Erde oder Trogkanälen oder auf Kabelhaltern in Schach tund Tunnelwänden. Das Balisenkabel ist geeignet vorzugsweise zum Übertragen von Wechselströmen in Anlagen, die eine hohe Symmetrie gegeneinander, gegen äußere Störer sowie gegen Erdpotenzial erfordern. Zur Anbindung einer Eurobalise bzw. zweier Eurobalisen an eine Ansteuereinheit (LEU) als Verbindung Kabelverteiler/Eurobalise(n) - LEU Ausführungen: Kurzstrecke bis 500 m A-2Y(L)2YB2Y 1x4x1,4 und Standard bis 2000 m A-2Y(L)2YB2Y 1x4x1,53 Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung.

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2Y(St)YbY dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.a., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® A-2Y(L)2YB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.a., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung.

Speziell für den ÖPNV entwickelte hoch flammwidrige, montageoptimierte und querwasserdichte Signalkabel, insbesondere für Stellwerks- und Überwachungsanlagen. BayRail® nonfire B2ca Metro sind speziell für den ÖPNV entwickelte hoch flammwidrige, montageoptimierte und querwasserdichte Signalkabel, insbesondere für Stellwerks- und Überwachungsanlagen. Hochwertige Materialien ermöglichen nicht nur die Verwendung in Bauwerken und Bereichen mit hohem Brandsicherheitsbedarf, wie z.B. U-Bahn Tunnel, sondern auch im Freien und direkt in Erde. Geeignet für die Verlegung in Rohranlagen und Kabeltrögen, im Freien, auf Tragesystemen, in Installationsschächten und für fachgerechte Verlegearten in Tunneln, Gebäuden und Innenbereichen mit Publikumsverkehr. Haben je einen Reißfaden unter Hülle und Mantel zur leichteren Montage. Erfüllen höchste Brandschutzanforderungen gem. BauPVO. Haben eine geringere Rauchgasdichte für erhöhte Sicherheit im Brandfall. Integrierte Überwachungsader ab 3x4